Category: авиация

прокурор 2

Горячее небо "холодной войны"

В этот день в 1973 году капитан Геннадий Николаевич Елисеев на реактивном сверхзвуковом самолете МиГ-21СМ таранил иностранный самолёт, нарушивший государственную границу СССР. Это был первый таран в истории сверхзвуковой авиации.

28 ноября 1973 года капитан Елисеев, заместитель командира эскадрильи 982-го истребительного авиационного полка 34-й воздушной армии Закавказского военного округа, нёс боевое дежурство на аэродроме Вазиани. Самолёт F-4 «Фантом» ВВС Ирана нарушил Государственную границу СССР в районе Муганской долины. По команде с КП Геннадий Елисеев взлетел на истребителе МиГ-21СМ на перехват самолёта-нарушителя. С земли поступил приказ: «Цель уничтожить!». Елисеев пустил две ракеты, но промахнулся. С КП поступил новый приказ пресечь полёт противника любой ценой. Елисеев ответил: «Выполняю!».
Лётчик решил пойти на таран и крылом своего истребителя нанёс удар по хвостовому оперению нарушителя. Экипаж (в составе американского инструктора и иранского лётчика) катапультировался и был задержан на земле пограничниками. Самолёт Елисеева после тарана врезался в гору, лётчик погиб.
Капитану Елисеево было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.


Напомнил об этом Д.Панкратов. Спасибо ему.
http://d-pankratov.ru/archives/5653#more-5653

прокурор 2

Гагарин

Обнаружил несколько фотографий, которых ранее не видел, хотя, казалось бы, видел их все.
И еще: никак не могу найти портрет Гагарина работы Р.Гуттузо.
Этот портрет - дар итальянского художника-коммуниста Государственному музею изобразительных искусств им. А.С.Пушкина
.
Замечательный портрет.

 



Collapse )
прокурор 2

А если и впрямь задуматься?

Любите ли Вы конспирологию, как люблю ее я?
Тогда вот вам, Други, версия Славы Чистякова по поводу....
В общем читайте сами. Не пожалеете. Как всегда.

Легенда

Много лет назад случилось мне быть в одной компании. Народ подобрался весь образованный, разговор зашел о вещах серьезных, и когда с физических теорий переехали на вечные «что делать?» и «кто виноват?», я потихоньку выскользнул на кухню. Там уже сидел один из гостей и курил папироску. Среди прочих он выделялся возрастом и, кажется, военной выправкой. Мысленно я прикинул: «Сколько ж ему было лет в сорок первом?», а вслух задал вопрос:

— Вы воевали?

Дяденька усмехнулся. Подымил еще немного своей «беломориной» и сказал:

— Сейчас в обиходе модное словечко «ностальгия». Лепят его там и сям, и где нужно, и где не нужно... А вот я, по чести сказать, испытываю самую настоящую ностальгию. По тем годам. Хотя, казалось бы, чего в них было хорошего? Тебя бомбят, по тебе стреляют... Мы, помнится, пели такую песенку:

«Изрыты бомбами земля и полоса,

Горят укрытья и окрестные леса.

И жизнь со смертью так перевита...

Но мы кричим охрипшей глоткой:

«От винта!»...

 «От винта»... Очень интересно!

— Так вы летчик? — спрашиваю я.

— Честь имел быть им.

— И на чем же вы летали?

Снова усмешка. Снова дым «беломорины».

— А на всем! На «мессере» 109-м. На «дорнье». На «юнкерсе», на «хейнкеле»... Даже на «шторьхе».

Вид у меня, вероятно, был ошарашенный, потому что дядя поспешил пододвинуть мне стул и похлопал по плечу:

— Нет, молодой человек. Я не власовец и не предатель. И воевал я, конечно же, не за немцев... Ты что-нибудь слышал об Особой эскадрилье НКВД?

— Нет... А что, была и такая?

— Еще как была! Вот как раз в ней-то я и служил.

А дальше пошел удивительный рассказ об удивительном авиационном подразделении... Сказать по чести, кое-что мне показалось... ну, не совсем достоверным.

 

Collapse )